吴江东太湖大桥通车

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昨天，东太湖大桥正式通车，使吴江与苏州的同城效应越来越紧密。　□记者濮建明摄

本报讯（驻吴江首席记者　黄亮）昨天，北联苏州、南接吴江滨湖新城的吴江东太湖大桥正式通车，这标志着吴江继227省道、苏嘉杭高速、苏同黎公路之后，又新增了一条南北向贯穿市域的交通大动脉。东太湖大桥的通车不仅为吴江沿线区域的发展带来新机遇，也使吴江与苏州的同城效应更加明显。省委常委、市委书记蒋宏坤，市领导杜国玲、王金华、徐惠民、徐明等出席通车仪式。

东太湖大桥连接着大规模建设中的吴江滨湖新城核心区，是实现滨湖新城与苏州主城区同城效应的重要纽带。该桥全长2602.2米，总投资2.3亿元，是230省道上的一座特大型桥梁。大桥按双向六车道设计，宽度29.5米，设计时速为100公里。作为苏州和吴江市的重点工程项目，大桥于2010年3月开工建设，并于今年5月29日实现全线贯通，8月份通过质监部门检测合格，并完成交工验收。

据了解，吴江东太湖大桥的建设，呈现三个鲜明特点：一是规模大。该桥是目前吴江规模最大的一座桥梁，全桥钢材用量为1.4万吨，混凝土11.2万方，共有立柱312根，预制箱梁790片。二是质量优。工程自2010年3月开工以来，分部分项工程合格率达100%，大桥综合评分达98.6分，在全国国省干线公路工程中处于领先地位。三是造型美。吴江东太湖大桥共有82跨，造型优美，线形流畅。在工程建设过程中，全桥全线使用不锈钢栏杆，大桥中分带增加了绿色玻璃钢花槽，并设计了景观照明装饰，使大桥成为滨湖新城一道靓丽的风景线。

吴江东太湖大桥的建成，标志着230省道吴江段的全线通车。同时，作为吴江南北向的又一条重要动脉，它的通车将有效缓解吴江市区和227省道的交通压力，也使得吴江西南部地区居民的出行更加便捷。此外，该桥对于进一步完善苏州省域公路网、保护环太湖生态环境、促进太湖旅游资源的全面开发，拉动地方经济的快速发展也将产生积极作用和深远影响。

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